Шины Б/У

топ продаж
топ продаж
топ продаж
топ продаж
топ продаж
топ продаж
топ продаж
топ продаж
топ продаж
топ продаж
топ продаж
топ продаж
топ продаж
топ продаж
топ продаж
топ продаж
Шины Б/У

Шины бу - Шина365

Восторженные отзывы многих водителей в унисон говорят, что шины БУ – хороший способ сэкономить, ведь вы можете купить комплект по цене одной новой. Однако перед их покупкой следует тщательно проверить, пригодны ли они вообще для вождения, или же приобретать покрышки в месте, которому можно доверять.

Безусловно покупка новой резины – это большие расходы, особенно когда приходится заменять весь комплект. Чтобы сэкономить деньги, многие сегодня отдают предпочтение подержанным экземплярам, т.к. это определенно более дешевая альтернатива, но на что смотреть в процессе приобретения, чтобы не остаться в дураках и ездить безопасно?

Как купить БУ-шины и не прогадать?

Компании, продающие новые шины, производители и многие эксперты предостерегают от такой покупки, предсказывая взрывы, опасности на дороге и описывая самые мрачные сценарии н. Однако их мнение сложно назвать объективным, поскольку они продают новые шины. С другой стороны, продавцы шин Б\У из Европы хвалят старые шины, подчеркивая невысокую цену и качество, сопоставимое с новым комплектом.

При поиске бывших в употреблении покрышек, если вы столкнулись с малоизвестным вам или вашим близким продавцом – в первую очередь следует проверить их качество. Известно, что бывшие в употреблении шины редко выглядят как новые, однако они должны обеспечивать адекватную высоту протектора, иметь хорошую «общую форму» и не нести следов чрезмерного износа по краям.

·        Изучите износ протектора. Приглянувшаяся вам резина б/у с чрезмерно изношенным протектором ухудшает сцепление с дорогой. При езде на этих шинах повышается вероятность заноса, особенно на скользкой дороге или под дождем. В нашей стране минимально необходимая глубина протектора составляет 1,6 мм, однако даже 4-миллиметровый остаток протектора снижает свойства шины. Чтобы изношенная резина прослужила немного дольше, стоит выбирать протектор с минимальной глубиной 5 мм, при том что на нашем сайте представленные экземпляры обладают еще лучшими показателями. Глубину протектора можно измерить монетой в 50 копеек. Ее диаметр составляет 21 мм, так что, если протектор скрывает хотя бы 1/3, значит, толщина 7 мм. Если же вы не доверяете тестам, проведенным монеткой, значит используйте другой, более точный способ – измеритель шин или линейку.

·        Зазубрины и другие повреждения на шинах. Следы неравномерного износа часто возникают в результате плохой геометрии подвески или неправильного давления в шинах.

·        Проверьте возраст БУ-резины в Украине. В отличие от вина, чем старше покрышка, тем она хуже. Дата производства указана на боковине шины в конце символа DOT. Обычно это нашлепка прямоугольной формы с закругленными углами (с 2000 года это четырехзначное число). Если в номере три цифры, это сигнализирует, что покрышку произвели до 2000-го. Первые 2-е цифры обозначают производственную неделю, а следующие две – год (пример: 3019 - означает, что шины были произведены на 30 неделе (июль) 2019 года). Не покупайте слишком старые покрышки, ведь примерно через 5-7 лет резина теряет свои свойства, делая шины малопригодными для безопасного вождения, появляются микротрещины, и шина может иметь «шишки».

Какие еще подводные камни могут быть у БУ-шин из Германии или других зарубежных стран?

·        Повреждение внутренней конструкции. Использованные шины могут быть от автомобиля с «темным» прошлым и иметь скрытые дефекты, которые не видны снаружи.

·        Неопределенное прошлое. Покупая БУ шины Michelin или другого известного бренда у непроверенного продавца, плевать хотевшего на собственную репутацию, вы никогда не можете быть уверены, что она была сбалансирована и использовалась при правильном внутришинном давлении. Мы также не знаем, хранились ли покрышки на улице или в неправильном положении (например, резина, хранящаяся в контакте с топливом, маслами и даже их парами, изнашивается быстрее).

·        Выпуклости и трещины. Иногда неисправности в автошине БУ появляются только после того, как она была установлена и шины накачаны. Если возможно, лучше всего установить их на месте и проверить их на колесах. Вы также можете совершить тест-драйв, чтобы убедиться, что они не издают чрезмерного шума.

 

Фирменные шины БУ по низким ценам или недорогие китайские изделия?

До недавнего времени подержанные покрышки были единственной альтернативой дорогим фирменным шинам. В настоящее время на рынке появляется все больше и больше дешевых китайских производителей, продающих колеса БУ по очень соблазнительной стоимости. Итак, если разница в цене невелика, что выбрать?

Изделия китайцев часто имеют гораздо худший состав, чем те же шины Б\У Вridgestone. Они также могут проявлять более слабые свойства при торможении и в испытаниях на адгезию (сцеплением с поверхностью). Различия наиболее очевидны при тестах, проведенных на влажной поверхности.

Каждый решает для себя, покупать ли новые китайские изделия или подержанные экземпляры от известных марок. Однако если вы найдете, например, в ассортименте нашего Интернет-магазина, БУ-резину Сontinental или другого известного бренда в идеальном состоянии, которая будет стоить столько же, сколько новая китайская или другая бюджетная, то вам обязательно стоит подумать о покупке подержанных.