Шины б\у R18

Она указана в процентах после обозначения ширины, то есть 55% от 235, это 129 мм для 18-дюймовых колес и 117 мм для 19-дюймовых. При этом внешний диаметр колеса будет фактически неизменным за счет увеличения посадочного размера на диск и уменьшения высоты профиля для 19-дюймовых колес. В таком случае замена пройдет безболезненно. Если же владелец решит купить шины r19, придется учитывать опять же внешний диаметр, поскольку именно он влияет на показатели спидометра, одометра, колесных датчиков АБС и другой электроники, изменяются точки вмешательства в работу трекшн-контроля. Важно помнить, что при изменении внешнего диаметра колес показания спидометра будут неверными.

Увеличивая посадочный размер резины, водитель должен учитывать, что элементы подвески в определенные моменты (нагрузка, неровная дорога, прохождение поворотов, маневрирование и т.д.) могут касаться деталей подвески и рулевого механизма. Нагрузка на подшипники ступицы может увеличиться. Здесь дело не только в высоте профиля или диаметре колеса, важно, какую ширину имеет шина R18. Так, если ширина будет больше номинальной, шина может цепляться за шаровые опоры, рычаги подвески, поворотный кулак, рулевые тяги. К тому же измененные размеры колеса R18 меняют распределение неподрессоренного веса, а это влияет на амортизацию и чувствительность рулевого механизма и стабильность при маневрировании, а также системы стабилизации автомобиля (ABS, ESP) могут потерять до 30% эффективности, тормозной путь может увеличиться на 15-20% в аварийных условиях.

Конечно, об этом можно говорить несколько условно. Однако шины R18 стоят меньше 19-дюймовых, и их обслуживание (монтаж, балансировка и т.д.) обойдется дешевле. А если машина еще на гарантийном обслуживании, то в случае чего, гарантия потеряется из-за самовольного изменения в конструкции. Расход топлива может увеличиться на 3-5%, если ставить большее колесо. Это связано как с весом шины, так и с ее шириной и большим сопротивлением качению.