Чи можуть літні бу шини витримати перші заморозки? Реальні ризики для водія

Чи можуть літні бу шини витримати перші заморозки? Реальні ризики для водія

Їздити на літній гумі взимку і навпаки нераціонально та небезпечно. Про це знає кожен водій, проте, прагнучи зекономити або шкодуючи часу на заміну шин, багато хто їздить на літніх бу шинах до перших заморозків та навіть після настання серйозних морозів. Попри попередження метеорологів, інколи водії просто не встигають підготуватися до заморозків та вимушені виїжджати на літній гумі замість зимової. Чи здатні літні бу шини витримувати морози та чи варто ризикувати не перевзуваючи своє авто на зиму – розберемося разом у цьому матеріалі.

Чим літні бв шини відрізняються від зимових?

Розробляючи сезонні шини, виробники враховують особливості погодних умов та стану дорожнього покриття. Літня гума від зимової відрізняється:

1. Складом гумової суміші та відповідно температурним режимом використання. Гума для літа виготовляється із твердої суміші, яка на розпеченому сонцем асфальті не втрачає адекватного зчеплення. Літні покришки не такі еластичні та м'які, як зимові. При настанні заморозків літні шини стають жорсткими та гірше зчеплюються із засніженими та крижаними дорогами;
2. Малюнком протектора. У літніх шин зазвичай глибокі симетричні канавки для гарного відведення води та перешкоджання акваплануванню. Зимові шини мають додаткові ламелі для відведення суміші снігу, піску та дорожніх реагентів;

Менша висота блоків протектора на літніх бу шинах ідеальна для сухого та мокрого асфальту, проте зовсім не підходить для зимових доріг.

Як поводять себе літні шини в морози?

Матеріал, з якого виготовлені літні шини бу, не призначений для експлуатації при мінусових температурах. При середньодобових +5…+10°C технічні характеристики літніх покришок починають погіршуватися. Перші заморозки викликають затвердіння гуми. Вона дубіє та практично перетворюється на пластмасу. Це призводить до зменшення зчеплення з дорожнім покриттям та збільшує гальмівний шлях щонайменше вдвічі на крижаних дорогах.

Крім ризику, що автомобіль занесе навіть на невеликій швидкості, використання літньої гуми під час заморозків може призвести до:

1. Неможливості адекватно відводити талу воду – навіть незначний сніг та суміш снігу з кригою та піском може викликати аквапланування;
2. Пришвидшення зношування протектора в 3-5 разів;
3. Розтріскування гуми на морозі;

Кілька годин на вуличній парковці або ранкова поїздка по зледенілій дорозі настільки негативно впливають на літні шини, що через пару місяців експлуатація гуми стане неможливою. Ремонт не зможе повернути нормальні технічні параметри хоча б частково.

Обережність та обачність

Якщо перші заморозки прийшли, проте замінити літню гуму не вдалось, або прогнозується суттєво потеплішання через тиждень-два, до поїздок на літніх шинах бу слід підійти з розумом. Перші заморозки досить нетривалі. Дороги вкриваються тонкою кригою рано-вранці або пізно ввечері, а інколи йде невеликий сніг, який вдень відразу тане. У потенційно небезпечних місцях, якими рідко користуються, важливо знизити швидкість. Дистанція до інших транспортних засобів має бути більшою, ніж влітку, адже літня резина бу не може забезпечити належне гальмування та є ризик заносу.

Перевірити зчеплення можна наступним чином. На пустій дорозі, впевнившись, що позаду немає інших авто, можна на невеликій швидкості натиснути гальмо та відстежити реакцію коліс на команди керма. Якщо керованість знижена, то їхати слід повільніше та якнайшвидше замінити шини на зимові.

Після посилення заморозків та тим паче випадіння снігу заміна літніх шин на зимові обов'язкова. Попри популярний міф, наявність стабілізуючих систем ESP та повного приводу не покращує керованість авто в мороз на літній бу шині. Зчеплення все одно залишається поганим, а ризик не загальмувати вчасно надто великий.

Якщо на заміну літньої гуми бракує коштів, замість нових зимових шин можна придбати вживані. В нашому магазині представлені шини бу топових європейських виробників, які мають мінімальний рівень зношення. Їх придбання не вдарить по кишені так, як купівля нової резини, проте дозволить гарно підготуватися до зими та не псувати комплект літніх бу шин в морозну погоду.