До скольки накачивать колеса?
Не во всех автошколах ученикам рассказывают о таких базовых вещах, как давление в шинах автомобиля и каким оно должно быть именно в вашем автомобиле. Эта статья поможет новичкам и напомнит опытным водителям об основах.
В первую очередь необходимо помнить, что давление в шинах зависит от грузоподъемности автомобиля, типа резины, сезонной температуры и загруженности.
Для каждого автомобиля должно быть свое давление в шинах. Справиться с этим поможет
шпаргалка, которая обычно наклеена на обратной стороне люка бензобака или на стойке с водительской стороны.
Если давление колес выше нормы или перекачаны, повышается износ покрышек в центральной части, увеличивается тормозной путь, ухудшается управляемость и возможен разрыв шины.
При низком давлении нагрузка переносится на боковые поверхности, что приводит к неравномерному износу, увеличению тормозного пути, ухудшению управляемости и повышенному расходу топлива.
Ещё опаснее езда на неравномерно накаченных всех колесах: машину ведет в сторону с меньшим давлением, управление рулем становится сложным.
Проверять давление рекомендуется примерно раз в месяц. Перед дальней поездкой проверка обязательна с помощью манометра, который продается в автомагазинах.
Замер следует производить на холодных шинах, утром после ночевки автомобиля. Изменение температуры на 10 градусов меняет давление примерно на 0,1 Bar.
Современные автомобили оснащены датчиком контроля давления в шинах, который сигнализирует о необходимости подкачать колеса.
