Warning: fread(): Length parameter must be greater than 0 in /home/shyna365/shyna365.com.ua/www/system/library/cache/file.php on line 32 Почему не стоит экономить на зимних шинах и что о них следует знать водителю

Почему не стоит экономить на зимних шинах и что о них следует знать водителю

Почему не стоит экономить на зимних шинах и что о них следует знать водителю
Особенно важными для зимних поездок являются надежные шины и их своевременная замена. В отличие от летних колес, зимние шины имеют другой состав, усовершенствованную конструкцию и специальный рисунок протектора. Для поездок по городу рекомендуются фрикционные покрышки или так называемые липучки, а для обледенелых и заснеженных загородных трасс – шипованные шины. Использование зимних шин имеет много особенностей, которые должен знать каждый водитель.
Летние вместо зимних – чем опасны неправильные шины?
Средний срок эксплуатации зимних шин – 4 сезона, однако иногда их приходится менять чаще. Например, использование шипованной резины на сухом или мокром дорожном покрытии приводит к быстрому износу и увеличению тормозного пути. Чтобы сэкономить, водители часто пытаются ездить зимой на летних шинах, пренебрегая своей безопасностью и безопасностью других участников дорожного движения.
Летние шины предназначены для использования при температуре не ниже +7°C. В холодную погоду резина летних шин становится жесткой, а ее гибкость уменьшается. Это приводит к увеличению тормозного пути и ухудшению управляемости транспортного средства.
Если к морозной погоде добавить гололед или снег, уровень маневренности автомобиля на летних шинах еще больше снижается. Желая сэкономить на зимней резине, владелец вместо этого провоцирует увеличение расхода топлива и быстрый износ летних покрышек. Поэтому подвергать себя, пассажиров и груз опасности ради сомнительной экономии на зимней резине не стоит.
Зимняя резина – повышенная износостойкость для холодного времени года
Важным критерием безопасности зимой становится прочность покрышек. Чтобы зимняя резина служила дольше и обеспечивала комфортные и безопасные поездки, следует:
  • Устанавливать на одну ось шины одного размера и типа;
  • Выбирать шипованные шины с наибольшим числом зубцов;
  • Отказаться от экспериментов с размером дисков и покрышек, выбирать шины в соответствии с моделью своего автомобиля и техническими рекомендациями к нему;
На зимних дорогах, особенно учитывая непредсказуемость погодных условий, когда утром идет дождь, а вечером образуется гололед, именно прочность шин и качество протекторов являются важнейшими факторами риска. Следует выбирать покрышки проверенных брендов и тщательно проверять колеса на наличие повреждений, трещин, порезов, своевременно удалять все посторонние предметы.
Разумная эксплуатация зимних шин: советы экспертов
Зимние шины становятся непригодными гораздо раньше, чем летние. Связано это со сложными условиями эксплуатации – гололедом, снегом и снежной кашей, часто с острыми кусками льда, промерзшими дорогами, щедро сдобренными реагентами. Чтобы защитить шины от повреждений и дорожной химии, следует регулярно мыть и чистить покрышки. Если на шинах появились пятна горюче-смазочных материалов, их нужно удалить как можно быстрее, чтобы предотвратить преждевременную порчу зимней резины.
Эксперты советуют обратить особое внимание на следующие моменты:
  • Контроль давления воздуха в шинах. Оптимальный уровень давления в шинах обычно указывается на кузовной стойке между дверцами со стороны водителя, на бензобаке или в технической документации к автомобилю. Проверять давление нужно не реже одного раза в месяц. Также можно использовать встроенные датчики, которые передают информацию на бортовой компьютер;
  • Уровень износа покрышек. Многие производители монтируют в протектор специальные маркеры износа, которые показывают, когда шина подлежит замене. Если колесо изношено более чем на 50%, его эксплуатационные характеристики существенно снижаются;
  • Повышенные нагрузки и скорость. Резкие старты и превышение допустимой скорости, указанной на боковине шины, могут приводить к преждевременному износу. Желательно не достигать 90% допустимого скоростного индекса;
  • Ротация шин. Поскольку оси по-разному изнашивают колеса, рекомендуется каждые 8-10 тыс. км пробега производить ротацию покрышек, переставляя их с одной оси на другую или меняя местами на оси, если это допускает тип рисунка протектора;
Следуя этим простым советам и периодически проводя профилактический развал-схождение, можно существенно продлить срок эксплуатации зимних шин. Приобрести зимние шины лучших украинских и зарубежных производителей различных типоразмеров можно на нашем сайте.