Методи індикації зносу шин

Висота протектора-важливий параметр. Він визначає основні характеристики шини і всього автомобіля. В процесі експлуатації автомобіля гума постійно піддається зносу. Згодом протектор стирається і його висота зменшується.

Для визначення залишкової висоти протектора можна використовувати різні способи. Зараз найбільш простим є визначення зносу за допомогою індикатора зносу шин, вбудованого безпосередньо в шини. Саме Індикатор зносу шин дозволяє фіксувати величину зносу.

Існує такі типи індикаторів зносу шин:

- об'ємні індикатори зносу шин. Вони найбільш прості і інформативні. Це об'ємний елемент, який розташований в канавці протектора. В процесі зносу, висота протектора в певний момент порівнюється з висотою індикатора зносу шин. Настає критичний знос і потрібна заміна шин.

- цифрові індикатори зносу шин-видавлені в протекторі цифри, фігури, які мають різну глибину. У міру зносу цифри пропадають. Зникнення останньої цифри говорить про те, що шина має критичний знос.

- індикатори зносу шин у вигляді видавлених штрихів або інших елементів різної глибини. Вони працюють за принципом, як цифрові, але вимагають розшифровки.

Індикатори зносу шин рівномірно нанесені по всьому колу протектора. Про місце розташування індикатора зносу шин свідчить спеціальне маркування, нанесена на бічній частині покришки.

При відсутності індикаторів зносу шин, глибина протектора може бути виміряна такими методами:

- за допомогою вимірювача протектора. Він буває Електронний і механічний. Вимірювач протектора працює за принципом штангенциркуля. Контролювати висоту протектора необхідно раз на місяць, в декількох місцях, щоб своєчасно діагностувати нерівномірний знос шин. При відсутності індикаторів зносу шин, це найточніший метод визначення висоти протектора.

- з допомогою пятикопіїчної монети. Якщо поставити монету в канавку протектора і букв на монеті не видно повністю, значить шини ще в хорошому стані. Якщо ж букви стали видні, то настає критичний знос шини. Це не зовсім точний метод і підходить для деяких випадків.

- на око. Самий неточний метод. Використовується рідко, як виняток.

Огляд шин необхідно проводити регулярно, і не допускати висоти протектора нижче 1,6 мм.При настанні критичного рівня зносу, необхідно проводити заміну шин. Несвоєчасна зміна зношених покришок - це не тільки небезпечно, але і незаконно.