Warning: fread(): Length parameter must be greater than 0 in /home/shyna365/shyna365.com.ua/www/system/library/cache/file.php on line 32Warning: fread(): Length parameter must be greater than 0 in /home/shyna365/shyna365.com.ua/www/system/library/cache/file.php on line 32 Характер і причини зносу шин

Характер і причини зносу шин

Якщо автомобіль став гірше поводитися на дорозі, при цьому збільшився гальмівний шлях, необхідно звернути увагу на знос шин. Знос шин впливає на стійкість, керованість і безпеку автомобіля, на надійність зчеплення з дорожнім покриттям.


Огляд шин автомобіля дає інформацію про стан шин і коліс, про можливі дефекти автомобіля, про особливості використання і стилі водіння. Так різке прискорення і гальмування зношує шини швидше, ніж рівномірний русі автомобіля.


Знос шин залежить також від місця розташування на автомобілі. Шини на керуючих колесах більше зношуються з боків, куди припадає основне навантаження при поворотах. Шини на провідних колесах зношуються більше посередині.


По всьому колу протектора шин знос повинен бути рівномірний, без нерівностей і вм'ятин. Нерівномірність зносу шин свідчить про непридатність шин для експлуатації. Висота протектора повинна бути мінімум 1,6 мм по всій ширині робочої частини.


Основні причини нерівномірного зносу шин:


- перекачені шини, при цьому зношується в основному середина протектора шини. Такий же ефект може спостерігатися, якщо шини занадто широкі для дисків, на яких вони встановлені.


- недокачені шини, при цьому бічні блоки протектора більше навантажуються і швидше зношуються. До бічного зносу шин призводить і неправильний розвал коліс. Шини стираються в зв'язку з нахилом колеса у внутрішню або зовнішню сторону.


- блоки протектора зношуються нерівномірно, хвилеподібно. Цей вид зносу шин зустрічається рідко і причиною може бути неправильне сходження коліс.


- зубоподібний знос краю шин свідчить про проблеми з підвіскою або про розбалансованість коліс.


- знос окремих бігових доріжок протектора. Зустрічається на шинах радіальної конструкції, якщо шини встановлені на вузькі диски. При такому вигляді зносу шин потрібно частіше проводити ротацію коліс.


- локальний знос шин у вигляді плями – це результат екстреного гальмування з заблокованим колесом.


- утворення плоских майданчиків на шинах в результаті тривалого стояння автомобіля на стоянці. Щоб уникнути такого зносу шин, необхідно збільшувати тиск в шинах.


Дуже важливо стежити за зносом шин і висотою протектора.


Численні тести шин з протектором менше 1,6 мм доводять, що включається ефект аквапланування. При цьому значно збільшується довжина гальмівного шляху і життя водія і пасажира наражається на небезпеку.